La Historia de James Craik
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Resumen del Libro: " Identidad de un pueblo"- Ana Defilippi de Pautasso, Sandra
Zili.
La historia de nuestro pueblo, se puede contar a partir de la identificacion en
planos de los arroyos Totoralejo y Azna. El primero tenia conexion con el Rio
Tercero (Ctalamochita). Motivo de pleitos territoriales hicieron surgir planos con
la ubicacion de los arroyos que enmarcaron nuestro pueblo.
Se encontraron restos arqueologicos (Vasijas) que muestran la presencia de
antiguos habitantes halla por el 1573, los Guayas.
Zili.
La historia de nuestro pueblo, se puede contar a partir de la identificacion en
planos de los arroyos Totoralejo y Azna. El primero tenia conexion con el Rio
Tercero (Ctalamochita). Motivo de pleitos territoriales hicieron surgir planos con
la ubicacion de los arroyos que enmarcaron nuestro pueblo.
Se encontraron restos arqueologicos (Vasijas) que muestran la presencia de
antiguos habitantes halla por el 1573, los Guayas.
Con la fundacion de Cordoba, por Jeronimo Luis de Cabrera se hizo necesario la
division de Indios y Mercedes (tierras), a cargo de los capitanes de J.L. de
Cabrera.
El paso de antiguos habitantes indigenas es muy importante para citar.
Posteriormente, se forman posadas, y Chañares.
Se debe hacer notar la existencia de "tambos" que eran especies de posadas de
descanso para los viajeros, lo cual puede haber sido el principio de las primeras
moradas.
La reedificacion de la iglesia por el desmoronamiento de la primera es tambien un
hecho muy importante, ya que se escribieron numerosas cartas al gobierno
provincial pidiendo ayuda para tal fin, con lo que estos pedidos representan
documentos historicos que ayudan a fechar la fundacion de nuestro pueblo.
El ferrocarril tuvo enorme importancia, ya a traves del mismo, un gran crecimiento
va a devenir, y con eso el nuevo nombre "James Craik". Este fue un ingeniero
ingles, que supo llevar por buenas sendas la empresa Ferrocarril Central
Argentino.
Rayo de Luz, propiedad del señor Chaulot, fue la primera revista de nuestra
localidad.
division de Indios y Mercedes (tierras), a cargo de los capitanes de J.L. de
Cabrera.
El paso de antiguos habitantes indigenas es muy importante para citar.
Posteriormente, se forman posadas, y Chañares.
Se debe hacer notar la existencia de "tambos" que eran especies de posadas de
descanso para los viajeros, lo cual puede haber sido el principio de las primeras
moradas.
La reedificacion de la iglesia por el desmoronamiento de la primera es tambien un
hecho muy importante, ya que se escribieron numerosas cartas al gobierno
provincial pidiendo ayuda para tal fin, con lo que estos pedidos representan
documentos historicos que ayudan a fechar la fundacion de nuestro pueblo.
El ferrocarril tuvo enorme importancia, ya a traves del mismo, un gran crecimiento
va a devenir, y con eso el nuevo nombre "James Craik". Este fue un ingeniero
ingles, que supo llevar por buenas sendas la empresa Ferrocarril Central
Argentino.
Rayo de Luz, propiedad del señor Chaulot, fue la primera revista de nuestra
localidad.
En el año 1882, empezo a trabajar una escuela de Primeras letras a cargo de
Don Jose Maria Salgueiro.
En 1893, los vecinos de Chañares enviaron una nota al obispo diocesano,
para que la poblacion fuera incluida en el curato de Villa Maria. Aceptada la
peticion se inaugura el nuevo templo (iglesia) en 1906.
Don Jose Maria Salgueiro.
En 1893, los vecinos de Chañares enviaron una nota al obispo diocesano,
para que la poblacion fuera incluida en el curato de Villa Maria. Aceptada la
peticion se inaugura el nuevo templo (iglesia) en 1906.
En 1920 por un iniciativa de Dn. Bruno Roeschlin, fructifico la construccion de
un poligono de tiro, El Tiro Feral Argentino.
un poligono de tiro, El Tiro Feral Argentino.
